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四川乐西高速项目防雷解决方案该项目不仅穿越了嘛咪泽省级保护区的狭窄试验区和30公里无人区的林场，而且对于连接大小凉山彝族主要聚居地、结束美姑、雷波、昭觉三县不通高速的历史具有重要意义。
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广州城轨18号线综合监控系统项目线路不仅实现了全线全数字化、智慧化的管理和运营，还应用了线网级智能客服系统，实现了车站服务的自助化、智能化。鉴于高科技控制系统对雷电活动的敏感性，广州地铁18号线的设计中充分考虑了地铁设备和线路的防雷安全，以确保市民的交通安全。
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长沙地铁6号线综合防雷项目作为长沙首条智慧地铁，全长48.11公里，共设34座车站，6号线贯穿长沙东西，连接梅溪湖片区至黄花机场T1T2站，是长沙轨道交通线网中跨区县最多、线路最长、换乘站最多、建设难度最大、涵盖区域面积最广的线路。
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中国铁路TVDS探测站加装防雷箱项目中国铁路的客车故障轨边图像检测系统（TVDS）是铁路车辆安全防范预警系统中的关键组成部分，它通过高速摄像头检测运行中的客车，实时传输图像至列检室内终端进行分析，以预报故障并提高作业效率。
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佛山市城市轨道交通三号线工程视频监控系统防雷项目佛山地铁3号线作为城市轨道交通的重要组成部分， 佛山地铁3号线是佛山市南北方向的骨干快线，线路长约69.5公里，设车站37座,不仅连接了佛山市的多个区域，还极大地改善了市民的出行环境。
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福州地铁4号线电气系统防雷项目福州地铁4号线，被誉为“换乘之王”，是福建省首条采用国际最高等级（GOA4）全自动运营的线路。4号线的全自动系统实现了信息交互，车辆专家诊断系统能够实时远程监控列车的关键信息，如牵引、制动、辅助系统等，提高了运营的智能化水平。
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